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豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 3 (語音助理篇)
豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 3 (語音助理篇)

隨著近年來智慧電子座艙(e-Cockpit)概念的逐漸普及,「智慧車用語音助理」也追隨此趨勢導入更多像是語音互動、即時導航、多媒體播放與車控等多項功能。當車用語音助理被賦予更強大的功能與職責,這同時也意味著會有更多在功能整合上的潛在問題存在著。倘若這些潛在問題無法進一步獲得改善,輕則影響使用者體驗,引發車主用戶的不滿;重則影響行車過程中需分神進行反覆的額外確認與操作,連帶增加行車意外事故發生的可能性。 根據「美國國家公路交通安全管理局」的數據統計,過去7年間,總計在美國有超過9%的致命車禍都是由「分心駕駛」所造成的。其中在2018年更有2800多人因分心駕駛而喪生,40萬人在分心駕駛造成的車禍中受傷,影響之大,不可不慎。   延續先前的「賓士MBUX多媒體系統實測」系列文章,百佳泰今天將繼續從車主角度出發,為大家帶來車內語音助理的使用評測。   Mercedes-AMG GLE Coupe 53使用情境評測 – Part.3 語音助理篇 使用場景:用戶在導航頁面觸發賓士語音助理,欲進行語音操控。 問題敘述:於導航頁面使用語音指令「上一頁」,但語音助理不僅沒有完成「回上一頁」的動作,更自行開始播放音樂。 對使用者的影響:在導航頁面使用語音指令「上一頁」,未料竟會觸發音樂播放。這會使得車主需額外分神去關閉音樂;倘若預設的音量過大,更有可能造成一時的驚嚇。而這些預期外的狀況都將導致使用者造成不便,甚至產生抱怨引起相關客訴;更重要的是,這也可能會增加行車過程中的交通事故肇事風險。 [...]

伺服器散熱效能不佳有解嗎?專家建議這麼做
伺服器散熱效能不佳有解嗎?專家建議這麼做

今年AI技術的話題不斷,隨著相關應用服務的陸續推出,AI的趨勢已經是一個明確的趨勢及方向,這也連帶使得AI伺服器的出貨量開始加速成長。AI伺服器因為有著極高的運算效能,伴隨而來的即是大量的熱能產生,因此散熱效能便成為一個格外重要的議題。其實不只AI伺服器有著散熱的問題,隨著Intel及AMD 的CPU規格也不斷地在提升,非AI應用的伺服器的散熱問題也是不容小覷的潛在問題。即便如此,由於目前的液冷技術仍有許多待克服的地方,舉凡像是建置成本昂貴,機殼、軌道、水路、資料中心等項目都得重新設計來過,維修人員也得需要時間重新訓練。因此目前市面上出貨的伺服器大多數還是以氣冷式為主。   一站式客製化顧問諮詢,有效改善伺服器散熱效能 氣冷式的散熱架構及散熱料件將決定伺服器的散熱效能。當散熱效能不夠好時,伺服器的溫度將會持續升高,若此時機房的冷氣無法有效地降低溫度時,將會導致伺服器因溫度過高而啟動保護措施,包括降速或強制關機。當保護措施啟動時,對外的影響就是應用服務效能降低,使用者感覺回應變慢,甚至是因強制關機而導致的服務中斷等等,這些都會造成使用者的負面體驗。 在伺服器散熱效能的評估上,百佳泰除了具備豐富的實務經驗及專業的技術團隊,可協助進行不同散熱架構的建置及數據收集,提供客戶不同散熱料件的全面性分析與評估。依據伺服器產品需求的不同,百佳泰能提供一站式的客製化顧問服務、,涵蓋了如機構、電性、並搭配高頻領域的環測項目。除此之外,在服務過程中對於產品的各種系統介面、指令操作、軟體更新、硬體更換等測試細節,百佳泰不僅擁有相關的技術能力與執行經驗,更可提供相關的測試建議與諮詢,進而滿足客戶的各項需求。   舉一個專案的例子來說,百佳泰協助該客戶更換不同的散熱料件,並將收集到的數據整理後提供給客戶,客戶即可透過百佳泰所提供的測試數據,選擇出最佳搭配的散熱模組。收集不同散熱材料的數據,CPU最高的溫差可達5度,客戶由此可得知不同料件,對散熱效能影響的差異。   或者像下圖這個專案,經過散熱架構的選定、微調以及散熱材料的選擇後,百佳泰成功將將整體伺服器的溫度下降約9.3°C,達到客戶要求的標準。   Faster, Easier, Better!值得您信賴的檢測技術顧問 百佳泰深耕IT領域,至今已累積超過30年的測試驗證經驗,透過全面性的智慧檢測建議與分析,百佳泰能替伺服器相關產品客戶帶來全方位的客製化解決方案,致力打造更快速、更高效,同時更加完善的一站式顧問諮詢服務,與客戶一同為產品品質進行嚴格把關。 [...]

效能優劣絕非嘴巴說了算!深度解析SSD在真實使用者情境下的實際負載表現
效能優劣絕非嘴巴說了算!深度解析SSD在真實使用者情境下的實際負載表現

除了效能數據,SSD效能穩定度也同等重要 在SSD( 固態硬碟)已經普及化的現在,相信只要曾經使用過SSD系統的使用者,都能體會到SSD有別於傳統HDD的高速讀寫效能。目前一般SSD廠商大多使用固定且制式化的效能測試方式來宣稱其效能卓越。對於廠商以及消費者來說,通常只能單憑效能數據的高低做為選購上的參考依據。 雖然效能數據的高低對於使用者來說絕對有其重要性,但對於高頻率的使用者來說,SSD的效能穩定度往往是另一個更值得觀察的重要指標。畢竟在一般用戶的使用情況下,又或者是在伺服器中的運作情形,都不會是只有固定的連續/隨機讀取,往往還會有不同資料大小以及host端發出的不同序列深度,而這些都會大大地影響SSD的效能表現。換句話說,固定制式的效能測試結果雖然可以帶來單純的效能數據比較,但對於要在複雜且多樣化的使用環境下進行效能評估,我們並無法直接地從該測試結果得出結論;更別說在現今需求激增的影音創作及遊戲競技需求的使用者情境中了。當消費者越來越看重SSD的效能穩定度,那麼廠商就更加不能只想從傳統簡單的驗證方法來尋求解答。 使用者情境實例分享:SSD在真實使用者情境下的實際負載表現 憑藉多年來與各大廠商合作的豐富經驗以及專業能力,百佳泰的顧問團隊發現,若要獲得貼近實際安裝在系統上的效能數據,可以考慮另一種更貼近使用情境的檢測方式 – 「實際負載效能測試」。 首先,我們必須要先知道該特定環境的實際讀寫情形分佈為何,我們可以透過IO trace的方式,針對特定的應用情境,實際從旁側錄其工作情形,並將其實際負載過程內容透過資料分析及解析其讀寫分佈。經由這套效能分析程序,我們便可針對不同使用環境下的SSD實際讀寫情況進行分析。一般大眾較常見的使用情境通常會有線上影音剪輯與編輯、執行電腦遊戲、文書處理辦公、IT人員編輯程式、工作站大型影像編輯處理以及學生日常使用等等,接下來我們將透過兩個時下最為熱門的使用者情境,與大家進行實際案例的分享。   線上影音創作者:SSD Random Write(隨機寫入)需求高 為了持續性地滿足粉絲,達到定期更新內容的目標。線上影音及內容創作者隨時會需要大量地剪輯及輸出影音,這也使得他們對SSD的部份存取次數相對來得較為頻繁。從下列的統整圖表中即可得知,寫入比例佔了大多數,高達近80%左右。 [...]

極速訊號之爭:驚世科技浪潮的競技場

現今科技世代,高頻傳輸和高速運算的需求和應用正以驚人的速度增長。這個現象主要歸因於數位化轉型、物聯網、人工智慧、5G等新興技術的迅速普及。這些技術的蓬勃發展正在深刻改變著我們的生活習慣和商業模式。 然而,這些高速需求也帶來了許多挑戰,尤其是在確保訊號完整度和品質方面。在高頻傳輸與高速運算過程中,訊號可能面臨許多問題,這些問題不僅可能影響訊號的準確性,並在後續的數據分析和解讀階段同時也會造成困擾。 其中,不足的取樣頻率是一個關鍵問題。尼奎斯特(Nyquist)定律是數據訊號處理領域中的一個重要概念:在對連續訊號進行取樣時,取樣頻率應該至少是訊號最高頻率的兩倍,以確保能夠準確地重建原始信號。 若取樣頻率低於訊號最高頻率的兩倍,將會產生混疊效應,導致高頻部分被折疊到低頻區域,進而導致訊號的變形。此外,高頻成分被折疊後,能量分布將會偏移,訊號的能量特性分佈也將受到影響。這種能量偏移可能導致諧波失真,影響頻譜分析的準確性。同時,超過Nyquist頻率的訊號成分也會在取樣過程中沒有辦法被完整辨識,導致部分資料消失。 為了克服這樣的問題,以下方案被提出並廣泛應用。 首先,確保取樣頻率至少是訊號最高頻率的兩倍,以避免混疊效應。此外,在進入類比數位轉換器前,使用低通濾波器處理大於Nyquist頻率的訊號成分,有助於減少能量偏移和頻譜失真的問題。而在訊號擷取後,運用數位濾波演算法進一步去除混疊的訊號,以還原原始訊號特性。 然而,實際應用這些解決方案可能不如理論那麼簡單。確保取樣頻率要高於訊號頻率兩倍的這個要求,需要使用非常之昂貴的高頻儀器來完成。 其中包含示波器、頻譜分析儀、信號產生器、時域反射儀等。同樣地,設計有效的濾波器和運用數位濾波演算法也需要豐富的專業知識和經驗,往往是一項耗時的挑戰。   百佳泰作為高頻訊號完整性方面的專業支援者,透過多年的深耕,我們不僅具備各種高頻精密儀器、設備,也提供多種高頻訊號完整性測試方案,幫助客戶確保訊號的品質。此外,我們為不同介面和規範設計了一系列的高頻量測專用治具,以實現更有系統和效率的量測。其專業技術團隊也將提供濾波器設計的諮詢,並根據客戶需求提供多元的訊號量測方案,進一步協助專案的開發或是產品的驗證。確認訊號完整的同時,也預先排除可能的潛在風險。 我們卓越的專業知識和技術支援,是客戶在產品開發過程及驗證階段的強力後盾,確保時效Faster、設計Easier、品質Better,讓您在市場上更具競爭力並掌握先機。   若您對於高頻訊號完整性及高頻量測專用治具相關的顧問服務有進一步需求,歡迎填寫表單聯繫我們,百佳泰服務團隊將誠摯為您服務! [...]

高解析度是否等同於高清晰?行車記錄器影像品質大揭秘
高解析度是否等同於高清晰?行車記錄器影像品質大揭秘

江湖在走、行車記錄器要有!隨著近年來國人用路安全意識的提升,再加上為了儘可能抑止不必要的行車糾紛,汽車安裝行車記錄器的安裝與普及儼然已成為行車用路人的集體共識。   行車記錄器的潛在風險:高解析度確定能與高清晰度劃上等號嗎? 我們都知道挑選行車記錄器的原則自然是選解析度愈高的愈好,市面上1080P、2K、4K解析度的產品應有盡有。但問題來了,產品包裝上標榜的高解析度真的百分百等同於高清晰度嗎?再來,假如白天能夠拍得清楚,就能代表晚上也能一樣清楚,沒有半點落差嗎?此外,在不同透光率的隔熱紙上,行車記錄器是不是也能一樣維持著高畫質的表現呢?   有鑑於每位使用者在安裝行車記錄器的環境及條件都不盡相同,對消費者在使用上可能產生的困擾也可能在不同的使用情境而有所差異,但如果我們光就畫面及影像品質問題來分析,大多數使用者的常見問題主要有以下幾點: 拍攝畫面不清晰 車牌過曝 畫面變白 畫面呈現馬賽克 異常偏色 畫面有滾動斜紋 光暈   針對開發行車記錄器相關產品時的各個階段,以及消費者在實際使用上的可能遭遇到的大小痛點,百佳泰汽車電子檢測實驗室從廠商及消費者的角度出發,協助廠商在經過第三方專業認證單位的精密檢測下,能更有所本地揭露產品效能及提升品質,為產品作好嚴格把關。 [...]

高速連結的時代,迷你電腦如何應對無線效能挑戰?
高速連結的時代,迷你電腦如何應對無線效能挑戰?

迷你電腦(Mini PC/Desktop)是一個進入成熟期的產業,因此近年來想要在消費性電子產品的市場中取得大幅成長的空間相對有限,但即便如此,隨著近年AIoT的勢頭正熱,迷你電腦在商用領域依舊大有可為。 迷你電腦的主機外型如下圖所示,這種小型化的主機架構對於天線在設計上,以及系統的整合上會是一大挑戰。為什麼這麼說呢?首先,天線的設計會被外觀與機構空間而限制其輻射性能;系統整合則主要是確保系統雜訊不會干擾到天線收訊,然而緊湊型的架構設計將讓天線與硬碟、CPU及記憶體的位置相當接近,因此也很容易收到干擾。   現今的產品應用對於無線網路效能有著極大的重視,因此如何避免無線效能低落,進而影響消費者的購買意願便成為迷你電腦產品所面臨到的重大挑戰。 迷你電腦無線效能低落之潛在風險與實例分享 一般品牌商在委託ODM開發產品時都會要求產品合乎國際法規,很多廠商因此在開發上忽略了效能的重要性。百佳泰長年來與各大PC品牌跟ODM廠商合作,並深知迷你電腦在設計上發生無線效能低落的潛在風險,接下來我們將分享一個百佳泰實際合作的實測案例。 案例背景 由於該迷你電腦的Throughput(網路吞吐量)不佳,在市場造成大量的消費者負評,再加上品牌方也迫切地希望能儘快掌握狀況並改善此問題,因此需要在有限的時間內由專業的顧問團隊來協助問題的定位及加速Debug等技術支援,而百佳泰便在此案例中扮演救火隊的角色,不僅幫助客戶進行相關問題的分析,並Throughput的改善。 案例簡介 在分析開始前,我們先以DUT的原始狀態先測出Baseline數據,做為後續修改DUT的參考資料(如下圖)。 從上表測試的結果以及品牌商所定義的規格與測試項目中我們可以看出,Fail的部分集中在2.4GHz Band的RX(標示黃色底色),而標示紅字的Fail數據,數據在20m距離規格最多差了42.3Mbps,而100m距離規格則最多差了31.8Mbps。 無線性能不佳怎麼修?釐清問題為首要之務 當發生性能不佳的狀況時,需要一步一步釐清,例如待測物的軟韌體、驅動程式、天線性能,甚至雜訊問題等,處理原則以「簡單、花費時間少」的先進行,再逐步往複雜的方式測試。 [...]

Dummy Board治具:USB Type-C連接器認證中的關鍵要角
Dummy Board治具:USB Type-C連接器認證中的關鍵要角

率先取得認證,搶佔市場先機 在現今的數位時代裡,小型裝置上最常使用的連接器介面已逐漸以USB Type-C為大宗,而USB Type-C連接器的品質良窳與否,再再都考驗著連接器製作廠商的製造能力。其中治具板的設計與製作更是連接器送認證過程中一個不可或缺的重要步驟。然而放眼檯面上的連接器製作廠商,同時具備驗證能力及治具板製作能力者絕非多數,因此要如何搶先競爭對手一步完成產品開發?如何以最短速度取得相關認證?便成為搶佔連接器市場先機的先決條件!。   治具板製作有尾角,技術能力成認證門檻 就過往的經驗顯示,從傳統產業起來的中/小型連接器製作廠商在送件取得認證的時候,在前期往往會在兩個Dummy Board治具板製作上的兩個重要環節上卡關:一個是「前端的PCB layout的設計的能力」,PCB layout的設計能力與治具板的品質息息相關,若倘若未按照協會的規範來進行設計,將會導致設計錯誤。至於另一個容易遭遇到瓶頸的則是「後端PCB的生產問題」,這可能造成製作出來的治具板品質有缺陷,而無法拿來使用。 不論是哪一點,只要廠商使用這些原先就存在著問題的治具板來進行測試,就有可能會讓測試數據不正確或是失真,最終不但拿不到認證,而也連帶延誤了連接器新品的上市契機。   百佳泰 客製化治具板設計及驗證測試服務 作為多家技術標準協會指定實驗室,百佳泰憑藉著豐富的連接器測試經驗能量與專案實績,長年與各大產品品牌以及設計製造商進行密切配合與協作。針對上述所提到的治具板製作問題,百佳泰服務團隊可協助客戶打造客製化治具板設計服務,並依照協會規範製作品質完善的Dummy [...]

豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 - 賓士MBUX多媒體系統實測 - Part 2(藍牙連結網路篇)
豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 2(藍牙連結網路篇)

在上一篇的文章中,我們針對MBUX在導航功能上進行了相關介紹。接下來我們要繼續為您帶來藍牙連接網路的使用情境評測。 而在正式進入到主題之前,先快速說明一下目前在車內使用手機當作上網熱點分享給車機上網的主要兩種分享方式,其中最常用的莫過於「Wi-Fi熱點分享」,以及較少使用的藍牙網路共用(藍牙分享網路)。 「Wi-Fi熱點分享」與「藍牙網路共用」的差異 Wi-Fi熱點分享 手機Wi-Fi熱點分享是將手機的4G/5G行動網路轉成Wi-Fi訊號,作為熱點(AP)分享給車機一起上網。Wi-Fi熱點的優點是可以一對多(一般最多八個),傳輸速度也比藍牙網路共享來得快很多,但缺點是其無線電波易受各種無限訊號互相干擾、空氣介質耗損及地形地物影響。接收Wi-Fi裝置的下載網速通常只有手機的30%~70%,且分享越多、網速越慢。此外,耗電量也是不容小覷,根據統計,當手機開啟Wi-Fi熱點分享時,每小時約會耗損10%的手機電力。 藍牙網路共用 手機藍牙網路共用是將手機的4G/5G行動網路轉成藍牙訊號,連接給車機一起上網。藍牙共享具備是較為省電、高安全性及兼容性、有效距離更遠、成本較低等多項優點,但缺點則是網速只有1~3Mbps。值得一提的是,由於藍牙分享的發射功率與待機功耗相較Wi-Fi來得低,若單純就待機狀態與1台裝置分享熱點的情況下進行比較,Wi-Fi分享1小時平均需耗10%電力,但藍牙共享的耗電量卻僅僅只有WI-FI的1/3。 Mercedes-AMG GLE Coupe 53使用情境評測 – Part.2 藍牙連結網路篇 案例一 [...]