Category Archives: Automotive文章

車用數位鑰匙技術與應用場景揭秘:自動化測試如何輕鬆應對驗證挑戰?
車用數位鑰匙技術與應用場景揭秘:自動化測試如何輕鬆應對驗證挑戰?

智慧車輛的快速發展讓車用數位鑰匙逐漸成為現代汽車的重要組成部分,並賦予車主前所未有的便利性。不需傳統的實體鑰匙不論是車輛的解鎖、啟動,還是車內各項功能的控制,數位鑰匙技術都可以完全透過手機或穿戴式裝置來達成。隨著應用技術的日趨成熟,數位鑰匙的驗證及安全性測試也變得愈加重要。為讓大家有更進一步的認識,本文將深入探討車用數位鑰匙的核心技術、應用場景、風險挑戰以及如何透過自動化測試來進行相關驗證。   數位車用鑰匙的核心技術 車用數位鑰匙主要依賴NFC(近場通訊)、UWB(超寬頻)以及BLE(藍牙低能耗)這三種核心技術來實現其功能,而這些技術各有其特性和應用場景:   NFC(近場通訊) NFC是車用數位鑰匙中最常用的技術之一,主要應用於短距離的非接觸式支付和車輛解鎖。NFC的通信範圍通常在數公分內,這意味著使用者必須將裝置非常靠近車輛才能進行解鎖或啟動,而這同時也為用戶提供了高度的安全性。 UWB(超寬頻) UWB技術能夠在較大的範圍內精確定位,從而實現車輛的自動解鎖。當車主接近車輛時,UWB可以快速檢測並驗證其身份,無需進行物理接觸,實現無縫的使用體驗。這項技術不僅提升了用戶的便利性,也為自動泊車等先進功能提供了支持。 BLE(藍牙低能耗) BLE技術則主要用於較長距離的通信,允許車主透過手機遠程操作車輛的功能,如遠程啟動、調整車內溫度等。作為藍牙低能耗技術的應用,BLE讓數位鑰匙能夠在不影響手機電池壽命的情況下,提供持續穩定的通信。   數位車用鑰匙的實際應用場景與潛在風險 從日常的車輛解鎖、啟動,到更複雜的遠程控制、分享數位鑰匙給其他用戶等多種功能。數位鑰匙的應用場景與涵蓋範圍日益廣泛,以下是幾個常見的應用場景:   [...]

NFC應用實測:AI自動化測試平台如何確保NFC功能的品質與穩定性?
NFC應用實測:AI自動化測試平台如何確保NFC功能的品質與穩定性?

NFC技術應用無遠弗屆,便利你我生活 隨著智慧型手機的高度普及,NFC技術的應用範圍也日益擴大,更對人們的日常生活產生了深遠的影響。首先大家最能直接能聯想到的便是支付方式的革命性改變,例如Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay等相關應用。在商店結帳、地鐵進站,甚或是公共交通運輸的購票,我們只需透過手機上的NFC功能輕輕一刷,即可完成支付或通行,不僅省去了繁瑣的現金或實體卡片交易程序,更大大地提高了支付效率和便利性。 其次,將手機作為數位鑰匙的NFC應用也日漸普及。隨著許多智能電子門鎖和汽車開始配備NFC技術,使用者無需攜帶額外的物理鑰匙,便能夠透過手機輕鬆解鎖門鎖、啟動汽車等操作。 此外,NFC技術還間接促進了商家與客戶間的互動便利性與即時性。有別於傳統的刷卡機,如今商家可以利用手機作為NFC讀卡器,方便且快速地接收付款。而顧客也可以使用手機輕鬆讀取商家的最新動態和優惠訊息。 NFC技術更提供了新的社交方式。只要透過兩部配備NFC功能的手機靠近感應,人們即可輕鬆地交換聯繫方式及社交資訊,甚至分享文件或媒體內容。這樣的應用使得人們之間的社交互動更加便捷和即時。   NFC技術應用的開發挑戰與潛在問題 儘管NFC技術的應用為我們的生活帶來了極大的便利,但對於開發商而言,不免也存在一些需要仔細考量的潛在問題,大致可分成以下三種類型:   接觸感應的距離、角度和反應時間 接觸感應的距離、角度和反應時間可能導致使用者體驗不佳。NFC的工作距離通常相對較短,這意味著使用者需要將手機或設備放置得非常接近才能完成通信。這可能會導致一些不便,特別是在需要快速支付或通過門禁時的使用情境。 手機或設備的角度與方向 [...]

充電樁產業百花齊放,面對電動車充電相容性問題有何解決之道?
充電樁產業百花齊放,面對電動車充電相容性問題有何解決之道?

充電樁產業進入戰國時代,懸而未決的充電困擾 隨著近年來電動車市場的逐漸普及,充電樁的供應需求也如雨後春筍般的蓬勃發展。根據國外調研機構Marketdecipher所發布的報告內容,全球充電樁的市場價值在2021年為160億美元,預計到2032年底則將高達到920億美元,這也表示,在2022年至2032年的10年間,全球充電樁的年複合增長率將會是驚人的20.8%。   另外值得注意的是,JD Power則在2023年5月發布的新聞稿中則提到,目前仍有20.8%的消費者表示他們仍會遇到無法正常使用的公共充電器。   充電樁常見類型、基本架構及消費者常見問題 充電樁常見類型 慢充(AC交流電)充電樁:大多使用在車庫、停車場,透過車載充電器將交流電轉換成直流電進行電池充電;所需的充電時間相對較長。 快充(DC直流電)充電樁:主要常見於公共充電站,不需經過車載充電機轉換,即可進行電池充電;因此充電時間相對較短。   充電椿的基本架構及充電流程 充電椿的基本架構一般如下圖所示,除了AC-DC轉換與DC供電,還需透過雲端進行識別與通訊認證,其充電的基本流程大致如下: 插上充電電纜。 透過連網,充電樁確認電動車充電模式與安全設定。(包含認證及付款等相關流程) [...]

高效省時,精準可靠:AI自動化測試確保智慧家電設備性能與品質穩定性
高效省時,精準可靠:AI自動化測試確保智慧家電設備性能與品質穩定性

隨著科技的飛速進步,智慧家電已成為現代家庭生活中密不可分的一部分。不論是自行出動,清掃地板的掃地機器人、還是可提前準備食材清單的智慧冰箱,或者是可自動調節洗衣程序的智能洗衣烘乾機,這些智慧家電裝置正以前所未有的方式改變著我們的日常生活。除了上述提到的智慧家電,還有更多你想像得到的便利裝置,例如智慧除濕機、空氣清淨機、淨水器、智慧風扇、語音助理及智能燈具等等。這些裝置不僅為現代人的居家生活中帶來了許多便利,讓我們能夠更輕鬆地管理家務,還可進一步提升生活品質,節省寶貴的時間和能源。 正所謂「科技始終來自於人性」,隨著人們對於舒適、便利與節能的需求不斷增長,現代家庭正越來越依賴著這些智慧設備。例如,一個智能家居系統可以透過智能溫度調節和節能照明系統,有效地降低能源消耗,同時提供舒適的居住環境。   智慧家電的潛在風險為何? 儘管智慧家電為我們的生活帶來了許多便利,但它們不免也會伴隨著了一些潛在的風險。例如,掃地機器人可能會卡住或撞到障礙物、智能洗衣機可能會漏水或運轉不穩定、智慧冰箱就可能會出現故障導致食物變壞、就連語音助理都有可能會出現誤解指令等問題。 此外,值得一提的是,智慧家電產品還可能存在手機應用程式相容性問題,這意味者智慧家電的控制應用程式可能無法在所有手機操作系統上正常運行,或是適應不同型號的手機。正因因此,如何針對這些智慧家電設備進行相關測試對廠商而言至關重要。因此,為確保智慧家電產品在各種情況下都能正常運行,並且不會對用戶造成任何危害,以下是百佳泰團隊建議的完整測試面向:   在萬物相連的IoT時代,使用者只需透過手機App或是智慧音箱進行簡單的操作,便能輕鬆控制智慧冷氣、智慧燈泡等裝置。而經由百佳泰實測後發現,從使用者透過手機App進行操作開始,裝置和AP之間的互連性,甚至到雲端之間的資料同步,智慧家電設備在整個操作流程中會發生各式各樣的問題與潛在風險。   智慧家電設備實測解析:以語音助理功能測試為例 接下來,讓我們看看百佳泰AI手臂測試平台解決方案(ART)是如何協助智慧家電製造商克服複雜繁瑣,卻又無比關鍵的產品驗證作業。百佳泰以語音助理的功能測試為例,我們可以利用ART的語音控制系統,代替人工對語音助理發送喚醒指令和語音指令;與此同時,ART的視覺辨識系統和音訊分析系統則會同步評估語音助理的回應是否符合預期。   百佳泰AI手臂測試平台解決方案(ART)配備的手臂控制系統可搭配視覺辨識演算法,針對可視範圍內的物件進行精準辨識,進而操控硬體按鍵或觸控螢幕,並同時使用視覺辨識和音訊分析技術來驗證操作結果的準確性。 廠商可以根據需求設計相應的測試用例,以測試產品的穩定性和功能性。例如長時間按壓開關機按鍵或調節音量,或是編寫測試設定功能的腳本,以驗證設定結果的正確性,像是Wi-Fi/Bluetooth連線、時間格式設定(12小時制/24小時制)、語言設定等。   [...]

軟體定義汽車(SDV)推動OTA更新頻率,導入自動化測試勢在必行
OTA是什麼?SDV技術推動OTA更新頻率,為何自動化測試不可或缺?

近年來,軟體定義汽車(SDV)的概念已逐漸點燃汽車行業的發展與快速變革。SDV不僅僅帶來了車輛硬體的更新,更是一場對車輛功能和性能的全面革新。而在這場變革中,空中升級技術(OTA)便成為了關鍵的推動力。   軟體定義汽車(SDV)是什麼? SDV是一種透過軟體控制和定義車輛功能的技術。這種車輛的設計概念允許在軟體層面進行靈活的定義和改變,使其具備彈性和可升級性。SDV使車輛變得更加智慧,並且能夠依據不同的情境與需求提供多樣化的功能。與此同時,OTA技術則透過無線網路實現了車輛接收和安裝軟體,以及韌體的更新,OTA無疑是成就SDV概念的關鍵技術。不僅推動了汽車技術的前進,更為車用行業注入了新的動力。   OTA是什麼?汽車產業應用範圍與功能介紹 OTA(Over-The-Air)指的是無需使用實體連接,透過無線通訊技術進行數據傳輸或軟體的線上更新。OTA經常用於智慧型手機、智慧裝置和汽車系統的遠程更新,使得設備可以隨時獲取最新功能和安全修補程式。   OTA技術主要可分為SOTA(軟體空中升級)和FOTA(韌體空中升級)兩種。兩者在汽車行業中也各別擁有獨特的應用範圍和功能。 SOTA(軟體空中升級) SOTA主要針對車輛的軟體進行升級,包括操控系統、車輛控制單元、娛樂系統等。這種升級方式使得車輛能夠即時獲取新的軟體功能和性能優化,同時因應新興技術和安全性需求。舉例來說,車廠透過SOTA可將新的駕駛輔助系統、娛樂應用或安全功能推送至車輛,確保車輛持續提供良好的用戶體驗。   FOTA(韌體空中升級) FOTA則是針對車輛韌體進行升級,包括引擎控制單元、傳動系統等,主要是用來提升車輛性能、效能及能源利用效率,而這種升級方式通常牽涉更基本的硬體控制。好比說一些引擎優化或節能功能的改進都可透過FOTA方式實現,讓車輛在動力性能和燃油效率方面不斷取得進步。 總括來說,SOTA和FOTA的整合使得車輛能夠以多角度、多面向以及多層次的方式來實現功能升級,進而適應不斷變化的市場需求和技術標準,提升車輛的競爭力和可持續性。 [...]

差之毫釐,失之千里!IVI系統觸控精準度實測大揭秘
差之毫釐,失之千里!IVI系統觸控精準度實測大揭秘

面板觸控精準度:IVI系統的成敗關鍵 車用資訊娛樂系統(IVI, In-Vehicle Infotainment)在現今的汽車產業中顯然已成為車輛內部不可或缺的一部分,IVI不僅提升了駕駛和乘坐體驗的便利性和舒適度。更高度整合了導航、音樂播放、通訊以及車輛資訊展示等多項功能,而這些功能的操作都必須仰賴著手指對觸控螢幕的點擊。在這種情況下,倘若IVI系統的觸控精準度不足,駕駛者就極有可能面臨操作錯誤和功能開/關混淆的問題。 舉例來說,試圖調整音量時可能會因為觸控的誤差變成切換音樂,或是在切換曲目時因為觸控上的誤差變成更改導航目的地,這不僅嚴重影響著駕車體驗,同時也增添了行車安全上的諸多風險。又或者是,當用戶試圖開啟座椅加熱或空調AC時,由於觸控不精準可能導致實際未能啟動,使得用戶在寒冷/炎熱天氣條件下感受到不便或混淆。這些問題除了再再突顯出觸控精準度的好壞對用戶操作體驗和駕駛安全中有多重要,無形中也反映出替IVI系統進行嚴謹測試的絕對必要性。   觸控精準度測試高度複雜,委託第三方實驗室效益更高 在面對觸控精準度測試時,製造商往往是在模擬駕駛觸控行為以及確保重複執行的精確性上遭遇到困難,因為這不僅需要仰賴高精度的硬體設備(例如UR5機械手臂,其重複定位精度小於±0.01mm),要進行目標座標的計算,準確執行測試,進而捕捉正確結果,對絕大多數的廠商而言無非是一項極其複雜的任務。除了測試設備要價不斐,在測試上更需要專門的知識與實務經驗。因此,製造商若能透過尋求如百佳泰這樣的專業第三方實驗室協助,就能夠將有限的成本和時間,以更有效率地投入到新產品和新功能的開發中,從而提高創新能力,保持市場上的競爭優勢。   觸控精準度如何測試?實測案例帶你從頭看仔細 以某家觸控面板製造商為例,他們尋求百佳泰進行觸控精準度的驗證,要求誤差標準在1mm以內。透過我們先進的UR系列協作型機械手臂結合自研的客製化夾治具,我們對81個目標點進行了測試。結果發現兩個點的偏移量超過1mm,而經過廠商的調整和百佳泰的重新驗證之後,在最終也確保了所有觸控點的誤差都在1mm以內,滿足了品牌商的高標準出貨要求。   此次的測試成果不僅展示了我們領先業界的先進技術,更反映出市場對高精度觸控技術的迫切需求。隨著消費者對汽車技術要求的日益提高,精準的觸控反應已成為市場競爭中的一個重要因素。百佳泰的專業顧問服務團隊不僅深入理解市場趨勢,更可提供從技術分析到實際測試的全方位解決方案,協助客戶滿足市場需求,提升其產品在市場上的競爭力。 百佳泰的測試報告不僅包含詳細的數據分析,還可提供針對性的解決方案,幫助客戶進行產品的精確調整。百佳泰更持續更新測試技術,同時根據市場趨勢和客戶需求量身打造一站式顧問諮詢服務。我們的目標是通過專業問題分析和解決方案的提供,協助客戶在市場中取得優勢,提升品牌價值。   [...]

豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 3 (語音助理篇)
豪華車卻沒有相對應的豪華體驗 – 賓士MBUX多媒體系統實測 Part 3 (語音助理篇)

隨著近年來智慧電子座艙(e-Cockpit)概念的逐漸普及,「智慧車用語音助理」也追隨此趨勢導入更多像是語音互動、即時導航、多媒體播放與車控等多項功能。當車用語音助理被賦予更強大的功能與職責,這同時也意味著會有更多在功能整合上的潛在問題存在著。倘若這些潛在問題無法進一步獲得改善,輕則影響使用者體驗,引發車主用戶的不滿;重則影響行車過程中需分神進行反覆的額外確認與操作,連帶增加行車意外事故發生的可能性。 根據「美國國家公路交通安全管理局」的數據統計,過去7年間,總計在美國有超過9%的致命車禍都是由「分心駕駛」所造成的。其中在2018年更有2800多人因分心駕駛而喪生,40萬人在分心駕駛造成的車禍中受傷,影響之大,不可不慎。   延續先前的「賓士MBUX多媒體系統實測」系列文章,百佳泰今天將繼續從車主角度出發,為大家帶來車內語音助理的使用評測。   Mercedes-AMG GLE Coupe 53使用情境評測 – Part.3 語音助理篇 使用場景:用戶在導航頁面觸發賓士語音助理,欲進行語音操控。 問題敘述:於導航頁面使用語音指令「上一頁」,但語音助理不僅沒有完成「回上一頁」的動作,更自行開始播放音樂。 對使用者的影響:在導航頁面使用語音指令「上一頁」,未料竟會觸發音樂播放。這會使得車主需額外分神去關閉音樂;倘若預設的音量過大,更有可能造成一時的驚嚇。而這些預期外的狀況都將導致使用者造成不便,甚至產生抱怨引起相關客訴;更重要的是,這也可能會增加行車過程中的交通事故肇事風險。 [...]