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螢幕色彩與亮度評估指標

從近年的汽車產業中可以發現，無論是中控台、儀錶板、後視鏡、側視鏡等都在採用顯示器螢幕取代傳統的顯示方式。車內螢幕的性能該如何迎合一般大眾的需求將成為製造商們的課題。百佳泰累積多年汽車測試經驗，PM與工程分工且即時的諮詢檢測顧問團隊，可以幫助您針對車內螢幕色彩與亮度設計出性能評價指標測試方案，從產品開發環節到上市後的諮詢一手包辦，確保您的產品性能優於他廠外，同時贏得消費者信賴。

諮詢

在現代人的生活水平逐步提高的情況下，除了對車子外觀、性能抱有高要求外，對於汽車螢幕的要求亦越來越高。汽車螢幕應用主要可以分為中控台、儀錶板、抬頭顯示器、智慧後照鏡以及後座娛樂系統等，汽車螢幕應用不斷增多，尺寸不斷加大，而消費者針對其色彩與亮度指標要求亦更加嚴峻。

汽車螢幕色彩與亮度6大指標測試方案

1. 亮度 (Luminance / Brightness)

螢幕亮度越高，畫面看起來就越鮮豔亮麗；相反的，亮度越低，畫面看起來會覺得灰暗、霧霧的。在螢幕亮度的量測點位上我們採用美國國家標準協會（American National Standards Institute；ANSI）所定義之9點或13點，並從量測結果取得最大亮度值、最低亮度值、以及平均值來做評估。

量測點位 : ANSI-9 / ANSI-13

ANSI-9

ANSI-13

量測結果

2. 亮度均勻度 (Brightness Uniformity)

螢幕的中心區域若是與其他區域的發光亮度不一，會造成觀看者的不適感。亮度均勻的重要性體現在：均勻度越高代表螢幕均勻性越好，我們可也從測量數據得知數值越高則越好。

計算公式為 : 亮度最小值/亮度最大值=亮度均勻度

量測點位 : ANSI-9 / ANSI-13

量測結果

3. 顏色均勻度 (Color Uniformity)

另一方面，顏色的均勻度也是螢幕均勻度評估的指標之一。與亮度均勻度一樣，測量出來的數值越高代表均勻度越好。

計算公式為 : 最小值/最大值=均勻度

量測點位 : ANSI-9 / ANSI-13

量測結果

4. 色度 (Chromaticity)

色度指的是色彩的純度（並不包含亮度在內），也稱為飽和度或是彩度。量測方法為測試螢幕在紅色、綠色、藍色畫面下之色度值，量測結果則參照

國際照明委員會（International Commission on Illumination；CIE）所定義之CIE 1931或CIE1976的色度圖來表示。

量測點位 : 中心點

量測結果

5. 對比度 (Contrast Ratio)

針對色度測試，我們同時加入了對比度的測量。簡單來說對比度就是黑色與白色兩種色彩之間亮度的比值。當對比度越高時，螢幕所顯示出的色彩層次越豐富、活潑、生動、讓畫面呈現立體感，而細節的部分更可以清晰的體現出來。

計算公式為 : 白色的亮度/黑色的亮度=對比度

In-Car Display Color & Brightness Consulting

6. 閃爍 (Flicker)

當亮度的明暗超過一定程度的變化，便會出現閃爍的現象。目前，評估畫面閃爍的標準有VESA所定義的FMA、及JEITA所定義的FLVL，兩者分別以%及dB來表示。一般超過10%或是大於-30dB就表示閃爍過大，使用者可感覺出畫面有閃爍或是抖動的狀況。

量測點位 : 中心點

7. 反應時間 (Response Time)

量測螢幕亮度由黑色畫面轉換到白色畫面的上升時間，以及螢幕亮度由白色畫面轉換到黑色畫面的下降時間，兩個時間相加就是反應時間。當反應時間過長會產生動態圖像的拖尾現象，造成動態模糊的視覺效果（如下圖）。如果將顯示螢幕用於車載娛樂系統上，若以靜態資料呈現，則對於反應時間不需要要求太高，反之；若觀看電影或玩遊戲等需要動態畫面的應用時，對於反應時間的要求將會越來越高。