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車用G-sensor加速度傳感器驗證測試

G-sensor用於偵測、感應突然地加速、減速，普遍被利用在各種車用裝置，包含車輛、安全氣囊系統、慣性導航、緊急呼叫系統以及行車紀錄器等，百佳泰G-sensor驗證測試能夠確保G-sensor偵測功能的穩定度及精準度，以即時反應突如其然的交通意外狀況。

諮詢

交通意外來得即時又突然事故幾乎天天上演

汽車發生碰撞，明明減速基質達到安全氣囊設計標準，氣囊卻沒啟動?
遇到交通事故，行車紀錄器沒有記錄當下完整畫面?
車子行經隧道，慣性導航功能未能正常發揮，導航位置嚴重偏移?

你有想過嗎? 上述的交通事故以及引發的各種狀況，其實都和G-Sensor有關，若G-Sensor設計不良或是品管發生問題，會直接造成嚴重事故進而造成人身安全。

什麼是G-sensor?

G-Sensor通常也可稱為G傳感器、加速度傳感器或是重力感測器，用於偵測、感應突然地加速或減速，常見的G傳感器應用例如智能手機；而在車用方面，除了車輛需安裝一個G-Sensor以檢測、判斷汽車在行駛中速度是否穩定與偏離移位，另外包含安全空氣囊系統、慣性導航、緊急呼叫系統、碰撞識別與記錄系統和行車紀錄器等，皆能見到G-Sensor 蹤跡。

為什麼需要G-sensor測試?

確保安全氣囊的功能性

根據美國國家公速交通安全管理局 (NHTSA:National Highway Traffic Safety Administration)規定，汽車的安全氣囊若是瞬間減少23km/h (=14 mph)速度，安全氣囊則必須啟動。然若G-Sensor無法精準讀取減速度的數值，在遭遇嚴重撞擊時電腦便無法正確運算而啟動安全氣囊。

確保行車紀錄器的紀錄特性

行車紀錄器的G-Sensor主要用在感應行駛在各個方向上的加速度，當遇到事故發生，G-sensor若有適時地感應到碰撞，則可以記錄當下完整畫面，不會被連續循環錄影刪除或覆蓋，以提供保險理賠等重要依據。

確保導航系統中的慣性導航功能(Dead Reckoning Capability)

目前市面上已有不少高階的導航系統導入慣性導航功能，當車子行經停車場或是地下道，讀不到衛星訊號，導航系統可透過 CANBus 讀取G-sensor數值，並運用卡爾曼濾波(Kalman filter)來推算車子在運行中的位置 (Position Fix)。若慣性導航位置有些微偏差，是十分容易造成車主分心而發生車禍；更不用提及不具備慣性導航功能的系統，顯示位置可能會嚴重偏離。

如下圖所示，車子在進入隧道之後，GPS/GNSS訊號被遮蔽而讀不到訊號，黃點是有運用慣性導航的定位系統，而藍點則是沒有運用慣性導航的定位系統，兩相比較之下，藍點的方向明顯偏移。