美國消費性電子展（CES）今年適逢五十週年，場面更盛大空前，逾3800家廠商、150個國家共同參展，參與人數逼近17萬人。過往被視為「概念性發表」的產品，今年的CES上，都已出現實際、甚至是量產產品。在所有展示中，虛擬實境（VR）最熱門，產品數比去年成長79%；自駕汽車、車用科技也是今年重點，展示空間更超過20萬平方英呎。CES 2017的創新重點與未來發展趨勢，百佳泰也親臨現場，分享實際觀察給大家。
自駕科技夯 智慧車大放光彩
今年跟自駕車有關的展示間，這次多達 10 場，比2016增加了 42%，而Faraday Future更在CES開展前兩天，搶先發表量產車FF91。FF91不但有378英里的續航力，加速爆發力更是驚人，0-60英里僅需2.39秒，現場還公布了一段FF91競速擊敗特斯拉Model S的影片。此外，FF91還配備駕駛面部辨識系統，能依照駕駛個人習慣，自動調整車內溫度、座椅高度，甚至連音樂、影片都能依據收聽、收視喜好，由系統直接個人化推薦。
在自動駕駛部份，Faraday Future現場還展示了FF91的自動停車功能，駕駛離開車子後，車輛會自動尋找附近停車位；不過現場實際操作時可能因場地環境因素，未能有效呈現。
Faraday Future發表了FF91，並已在官網開放預購。
Honda也發表了一款智慧電動車「NeuV」，主打「都會共享」的自動駕駛功能，能在車輛閒置未使用的時候，自動導航駕駛到需要使用車輛的人面前。此外，這台車也配備了之前呼聲很高的「情感引擎」HANA（Honda Automated Network Assistant），能夠以駕駛的臉部表情和聲調，判斷他們當下的情緒與精神狀態，並且對此提出建議或輔助駕駛安全行駛；也能透過學習系統，判斷個人的喜好，提供駕駛駕車路線選擇。
MERCEDES-BENZ則展示了一款「Vision Van」的商用概念貨車，車內配有自動貨架、貨箱，甚至還有無人機設備，帶來物流貨運的新願景。Vision Van動力是與75kWh鋰電池搭配，最高可行駛270公里；車頂有裝設兩架無人送貨直升機（Drones），能將小型包裹送達指定地點，最遠飛行距離約19公里；預計最遲2021年即可量產上市。
MERCEDES-BENZ發表商用概念車「Vision Van」，預計2021年量產上市。
另外一家車廠大廠BMW，則在此次CES上以BMW 5系列轎車，來展示所開發的自動駕駛技術。在自動停車功能示範中，當自駕車抵達停車場時，車輛會自動與停車管理服務連線，並且電腦會告訴駕駛可停車的車位；待駕駛與乘客下車後，車輛隨即啟動自動停車功能。車輛停妥後，BMW的雲端連線系統會再通知駕駛，駕駛也可以透過影像系統，隨時查看車輛狀況。
BMW現場提供自駕車試乘，以及自動停車系統展示。
而人工智慧的應用，不僅只限於汽車而已。Honda更在本屆CES上，全球首發一款與人工智慧結合的實驗機車「Honda Riding Assist」輔助系統。這是採用了Honda之前發表的ASIMO人形機器人的平衡控制技術，即使沒有騎士坐在車上，機車也可以自主站立；就算是騎士駕駛途中稍微失去了重心，這台機車也可以自動保持平衡，降低了急轉彎或突發狀況摔車的風險。這台實驗車上，還裝載了追蹤系統，可以跟隨所設定的目標，進行低速移動跟隨。
車聯網趨勢 車上強化娛樂應用
在車用科技部份，BMW這次也發表了「BMW i Inside Future」，是代表未來自駕車座艙的創新概念，全車採四人座無車門設計，前後輪則完全封閉；內裝相當簡約，除了座椅外，車內僅有的裝置為方向盤、儀表板，LCD 顯示器以及虛擬浮空觸控介面「HoloActive Touch」。
這套HoloActive Touch系統整合了HUD、手勢控制以及全息投影技術，做成虛擬觸控螢幕，投影機將設置在中控位置，投射出來的影像大概與方向盤等高。透過這項技術的虛擬觸控螢幕，駕駛可以不受空間限制，甚至可以透過手勢操作，讓車內操控與娛樂環境更加方便。而在自動駕駛功能啟動下，椅頭枕中所內建的防噪揚聲器「Personal BMW Sound Curtain」，能為每位乘客打造個人音場、也不會互相干擾的環境。
BMW發表了「BMW i Inside Future」，並介紹虛擬浮空觸控介面「HoloActive Touch」。
車用科技不只汽車，這次機車也有不少令人眼睛為之一亮的產品。KYMCO光陽機車的「Noodoe」車聯網，此次也參加CES 2017。Noodoe是由三部分組成：智慧儀錶板、手機App以及機車手把旁控制鍵，騎士可利用手把上的控制按鈕，來操作功能。
Noodoe是透過藍牙®與手機連結，就可以在機車儀錶板上呈現多項資訊與功能，除了基本款的時速表、時間之外，還有天氣預測、顯示手機訊息（像是未接來電，或是LINE、FB訊息、E-Mail等等）；當然，為了行車安全，Noodoe也設計這一切都只能在機車完全靜止時操作。Noodoe預計在今年上半年量產，6月底前引進台灣市場。
VR、AR熱度高 週邊應用範圍增
今年CES展上VR裝置可說是百家爭鳴，但其中Samsung的「Samsung Gear VR 4D Experience」，說是最搶眼的VR體驗也不為過。Samsung特製的VR座椅，可以360度旋轉，除了太空VR場景外，還有刺激的雲霄飛車體驗。另外，Samsung也於展上宣布，Gear VR裝置的全球銷售量已經超過500萬台。
之前眾多媒體呼聲極高、眾所期盼的HTC Vive 2，最終還是未在CES上發表。不過HTC還是發表了兩個Vive配件，「Vive 移動定位器（Tracker）」和「Vive 頭戴式耳機（Deluxe Audio Strap）」。移動定位器可以跟物件結合，例如遊戲中玩家所持有的道具（槍、武器、手套等等），讓定位不再只靠手把，可以有更接近真實的遊戲體驗；耳機則具備360度的環繞音質，能與Vive做搭配。另外，HTC也在現場展出TPCast的無線VR配件，裝上去之後，無需再連接任何線材，玩家就能在10公尺內的空間自由活動，擁有更擬真的遊戲體驗。
Asus也在CES上發表全球首款採用AR和VR技術的手機「ZenFone AR」。支援Tango技術及Daydream技術的ZenFone AR，預計今年第二季上市。現場Asus展示了AR效果，透過與服裝品牌Gap合作，讓使用者可以「模擬試穿」Gap衣服後的試衣效果。
5G晶片首亮相 瞄準下一代車聯網應用
作為下一代行動網路科技的5G技術，當然也是CES 2017的關注焦點。Intel來勢洶洶，在CES上發表的首台5G Modem，支援6GHz以下頻段與毫米波（mmWave），能廣泛支援全球各地的5G系統。這款5G數據機除了具備低延遲通訊、資料傳輸量大之外，更符合 3GPP 的 5G NR 技術，已可預期未來5G在車聯網、自駕車的廣泛應用。
Intel預計在今年下半年推出樣品並開始出貨，可讓技術開發者優先測試 5G 技術。
Sony發表OLED電視 HDMI 2.1新發布
Sony今年在CES上，也拋下了一顆震撼彈！Sony在展上發表了全新的 XBR-A1E Bravia 4K OLED 電視，而這也是今年所主打的旗艦電視機種。這款產品配備了800 萬自發光畫素的OLED 面板以及 Sony 研發的 4K HDR 影像處理器晶片 X1 進階版；不但能做到無殘影、大視角，Sony更表示，在畫面呈現上還能夠呈現前所未有的黑色。此外，Sony這次也加入了「Acoustic Surface 技術（平面聲場技術）」，電視不需要配置揚聲器，螢幕可直接發聲。
Sony在展上發表了全新的4K OLED 電視，而這也是今年所主打的旗艦電視機種。
另外，LG於現場則是發表結合Active HDR與Dolby Atmos科技的全新頂級LG SIGNATURE OLED TV W，除了支援Dolby Vision表現之外，更是全球首款提供Dolby Atmos音效的電視。現場更利用OLED曲面電視，打造了LG電視隧道，震撼的聲光效果，讓現場群眾皆印象深刻！
在顯示技術標準上，HDMI Forum也公開發表HDMI 2.1 的規格。最新的HDMI 2.1支援8K@60Hz與4K@120Hz以及高動態HDR，而且傳輸線頻寬高達48Gbps，能支援未壓縮的影像資訊，其中包含8K HDR影像，並且與先前技術規範相容。針對遊戲娛樂，也新增VRR模式，能讓動態影像更流暢。
無線充電技術 結合醫療應用多
近幾年無線充電技術蓬勃發展，無線充電可說是未來數位裝置基本配備。EPC（宜普電源轉換公司）就於CES上展示了基於氮化鎵（GaN）電晶體的無線充電系統，這套系統可以替使用不同無線充電標準的設備進行充電，像是平板電腦、手機等。現場也分享氮化鎵技術未來的應用，像是如藥丸般的微型X光系統，可用吞服方式進行結腸鏡檢查；或是應用在自駕車上，可以強化成像感測系統等等。
恩智浦（NXP）也發表了第一款可提供高達100W功率、用於筆記型電腦和二合一平板電腦的無線充電解決方案。這項技術零組件數量少，厚度低於2mm，更能提供高達94%的電源傳輸效率，可符合工業設計要求，在不久的未來，就能快速應用在筆電及平板電腦市場上。
無人機漸成熟 消費市場已成形
無人機技術日益進步，應用也越來越多元，今年在CES上也可窺見一二。PowerVision曾在去年發表過蛋形無人機「Power Egg」，當時就因其造型引發不少討論；這次則發表了水中無人機 「PowerRay」，用途竟然是能幫忙釣魚！根據官方數據，PowerRay能潛入30米水深，並且透過聲納來做探測，還能透過手機APP來放置釣餌。
當然，這款無人機基本拍攝能力也沒有少，除具備4K航拍相機，可錄製4K影片及即時訊號回傳外，還支援體感操作，可以搭配VR眼鏡用第一人稱視角（First-Person View，FPV）來觀賞。
今年展場中最搶眼、也可能是最大的無人機，大概就是中國廠商億航的「Ehang 184」。Ehang 184可載重100公斤，時速可達100公里，只要透過app設定目的地，即可自動飛行到目的地；不過這次展覽上僅有展示，可能礙於法規，無法載人飛行，未在現場試飛。
Ehang 184可自動飛行，如遇天候狀況不佳也可由指揮中心接管飛航。
智慧新生活 家電、機器人多應用
LG今年發表了一系列的機器人，統稱作「智慧服務生態系統」；其中展示搭配Alexa語音辨識的「Hub Robot」，可說是現場亮點。Hub Robot可串連其他智慧家電，透過簡單的語音指令，就可以連結其他家電產品，像是播放音響、冰箱、電視等等，也能提供天氣、新聞或是交通等資訊。就像個管家一般，Hub Robot的人臉辨識系統，會辨識家中的成員；當你返家時，可以按照不同人，來設定不同的問候語。
另外，LG在CES現場也展示了SIGNATURE系列的智慧家電，以冰箱和洗衣機為例，透過專屬的手機APP操作，即使人不在家，也能手機遙控洗衣服；至於冰箱則是可以感應偵測，不必開冰箱，手指頭敲兩下冰箱門，黑色的門就會變透明，直接看到裡面的物品。當然，手機APP一樣也是可以監測冰箱內部的狀態。
Hub Robot可接收語音指令，而SIGNATURE系列智慧家電，透過手機APP，也能遠端操作。
而Sony也發表了一個概念機器人Xperia Agent，它集結了聲控、短焦投影、音樂播放等等，同時也具備Eye的監控功能，其定位是成為居家或辦公室的小助理。經由手機配對，也能串接Google Now 的應用，可提供行程提醒、天氣、甚至是體育賽事比數通知等等。
Xperia Agent小巧可愛，展示現場也吸引不少人的目光。
新科技新定位 智慧市場商機大
CES 2017的展覽上，不少過往屬於概念的科技產品，今年都已有更純熟的發展與應用。百佳泰全球策略暨行銷副總經理Anne Tsou表示，今年智慧車與車聯網應用明顯成熟許多，市場商機已逐漸成形；另外會場中也有不少車內娛樂系統展示，未來當自駕車普及時，相關娛樂影音需求勢必大增。
此外，無人機也是明顯開始走入消費市場。Anne Tsou指出，無人機在之前大多還是以概念機，或是功能的展示為主，但今年技術都有顯著成長，廠商都已有各自專注的市場及產品定位；在新的年度，無人機的發展很值得大眾期待。